仮換装完了。

　RGVフレームにGJエンジンが載りました。
これから細かい調整に入ります。記事は、完全に換装が終わった後に整理してから
ご報告します。

ワンオフブラケット数点、溶接箇所数点って所です。

RGVフレームでこの手の改造は、4ガン、5ガンエンジンというのが面白いですし
現実出来たのですけど、法を無視して載せ替えて250登録で400乗るとかって
お子様みたいなことをしたく無かったので敢えて、このパワーダウンの方向で行きました。

強度の高いフレームにそれなりに廻るエンジンって事でコーナリングマシンを作るって
考えるとこういう方法も間違えてないって考えています。

詳細は、後日ネタに致します。もう少し集中させてください。