先ほどとっちゃんさんの家を出て帰路についてます。DTも無事に引き渡しこれから先、お漏らししないかとか不貞てまた沈黙しないかって不安も有るのですがそうしたらぶっ飛んで行って叩き起こしてやりますのでこの先もまだ記事が続くんで完了は当分先ですね。 …

先日のうちにさっさと乗っけてオーナーのとっちゃんさんの所に向かってます。 いやいや、少し長い旅になりますが楽しみに待ってると思いますし こちらもお会いするのが楽しみでして。 先回、お伺いした時に修理を依頼する予定のバイク屋さんの道中、 押しが…

色々と有りましたが本日一応DTは終わりました。 週末にとっちゃんさんの所に配送してレビューなんかをまとめますので エンドは、もうちょい先までお待ちくださいませ。 予算的にそれほどかからない様にやってきたのですがそれでも気になる部分がいくつか 有…

YAMAHAのコックの部品が来たんでさっと付けました。 電気は、とっちゃんさんにお任せしたんでやる事も無く。 駐車場の20m四方をグルグルと回って今日のバイクのお付き合いは、ノルマ達成。 しかしサーカスの熊じゃ無いんだから他にやる事無いのかって思いな…

取り敢えず走り出せるしガンガン回るしDTは、調子良いので 補習のパーツが到着するまで電気見てやろうかって具合に思い立ちガレージに行きました。 ちょっと探せば、ウインカーリレーなんてぞろぞろ転がってるんで試しに入れ替えて 確認とか思いまして。 い…

休みに休めるってこんな良い事は無いなぁって思いながら 本日は、いつもより遅くに起きて、残ってた作業をするためにガレージに向かいました。 取り敢えずフルード入れます。さすがにブレーキ効かないじゃ乗れませんし 谷底に真っ逆さまってのもドラコンやり…

先日壊れてたキャブレターのフロートチャンバーを修理します。 機械なんて適正に使用して適度にメンテすればそうそう壊れるもんでも無いのですが 残念な事にDTは、キャブレターが破損してましてこう言うのはヒューマンエラーでしたっけ なんか、壊すのは良い…

最初からやな予感はしてたんですよね。 凡ミスとも言えますし目視確認での異変をさっさと修正しておかなかったのが敗因でした。 もう、付けるものはつけて始動してまとめって段階だったのでちょっと凹むのですが (⌒-⌒; ) 写真の通りで現状ほとんど完了してお…

本日は、気象庁の予報が当たったようで雨がひたすら降ってまして 作業が出来ませんでした。 すでにガレージいっぱいになって宝箱化してるんで普通の人は、 解体屋とかゴミ箱って言われそうな気もしますけどほとんど触れませんでした。 少し前にウェビックに…

タイトルしつこいですがお気に入りなのでしばらく使いそうです。 口説いとは思いますがご了承下さいませ。 DTは本格的な実働はもう直ぐなのですがまだ、押して歩くだけの状態です。 今週末には、エンジン掛かって完了になりそうなのですけど 今の所、写真マ…

どういう文章でどういう売り方したのかとトコトン突き止めたいって思うような 今日この頃なのですが連休も最終日を迎えみなさんは、バイク三昧だったのでしょうか。 自分は思いっきりDTを相手に連休を満喫したわけですが まだまだ、エンジン掛かりません。(⌒…

今日も引き続いて部品を乗っけていきます。 エンジンが乗っかったので腰上も組み付けました。 この写真からだとわかりずらいのですがピストンヘッドにデトネ後が有りまして ちょっと気掛かりなのですが今回は、このまま既存のピストンを乗っけます。 ちなみ…

洗って無い部品があったり不足品らしき物があるような気がしないでも無いですが その辺は、組み立てながら対処するって事にして、タイトルの通りエンジンを 乗っけるまで本日は作業する事にしました。 朝の6時に起床してガレージに行き、フレームを外に引っ…

先日、リンク周りを分解した時の事なのですが一番端のフレームと 接する部分の片側にワッシャーが入っていました。 この写真の左側のガードって部品名の中ですね。 開けてみるとこんな感じです。 幅が3mmほどのワッシャーが一枚左側のみに入ってました。 こ…

本日は、会社に許可をいただきフレームの塗装をやってきました。 うちの会社は本日から休みでして朝から会社で作業です。 貸切なのでもう周りの目を考えないで出来るってこんな天国のような時間は めったにない事なのですが大体、いつもだと隠れてコソコソっ…

先日、色を入れた時点で既に作業は終わったようなもんなのですが 予定では明日にフレームを塗りますので組み立て前の下準備にサスのブッシュやら シールやらをセットいたしました。 今回は、サスに関しても可動部は入れ替えなのでって言いますか入れ替えない…

色々とやってみたのですがグラインダーで磨いたり ワイヤーで磨いたり。 でも前オーナーが適当にアルマイトをグラインダーで削ったために腐食起こしてて 昨日以上の代物にはなりませんでした。 アルマイト落とすと腐食早いからちょいちょい磨かないとなんで …

時間があれば触っていますのでDTも若干進んでいます。 塗装の予定が遅れているのでゴールデンウィーク明けに伸びそうです。 で昨日バラしたフォークを本日はさらに分解してやろうと画策して 午前中は、なかなか予約の取れない人気の歯医者に通院して終わって…

そろそろ連休の秒読みが始まって仕事する気も起きない時期になりました。 自分の所は、仕事量を意図的に適度な量にして色々とやっておりますけど 皆さんは恐らくバイクでどっか行くぞって予定を立てたりしてると思います。 自分は、趣味に勤しむ予定にしてお…

本当ならフレーム塗りたい所ですが残念な事にあれだけの大物を扱うには お膳立てってのが必要で今の所、手付かずでガレージに鎮座しています。 レストアにしろメンテにしろやっぱり面倒なのは先延ばしにしがちなので 汚い仕事とか面倒なのは、どんどん先まで…

天気が良いので皆様あっちにこっちにとバイクで出ているようで何よりです。 自分の所は、休みになったので平常運転って具合ですが先回に続いて解体しております。 アクスルシャフトの抑えボルトです。どうもサビを嫌ってステンレスに入れ替えた様ですが 長さ…

最近は、夕方でも大分明るくて会社から帰ってからも若干ガレージ作業が出来るって 按配でやっと冬眠状態から抜け出せるって季節になりました。 実際は、仕事の方がバタバタしてたりしますがその辺は、定時でしっかり帰宅って 完全に切り分けて、やっと自分の…

って事でエンジンも粗方終わりフレームに乗っけようって確認してみました。 当初からエンジンの再生だけに目を向けて居たので記憶の片隅にも引っか掛かって 無かったのですが改めて見てみると良い状態に仕上がってます。 発売から相当経ってるのですが遠目…

エンジンは、あらかた終わってボルトの処理とかちまちましたのをやってますので そっちは、横に置いておいて本日は、キャブレターを触ってました。 本体まともでもここがダメだと全くダメとか買ったら取り敢えずキャブレターとか 巷でも話題に上がりますので…

自分は、かなり前からネット中毒状態で家にいる時間は、ほとんどネットの世界を彷徨っています。 見てるのは、電気関連の自作記事とかバイクの記事とかって好きな情報を手に入れられるので テレビなんかもそっちのけでずーっと見てまして、それでも情報媒体…

タイトルの通りです。余りに酷かったので写真撮るのも忘れ とにかく再生しないと使えないってんで磨いたり削ったり色々やりました。 最後は、作動油に付けて丸一日磨き倒したクランクです。 鉄の塊なんで何とかなるだろうとか思ってましたがこれで限界でした…

と言うことで週末の休みになりましたのでエンジンのまとめに入ります。 合わせ面が腐食起こして汚い部分は、ラッピングマシーンで磨き出しました。 写真は、ヘッドの上の冷却水入り口部分です。 ヘッドの合わせもラッピングマシーンに入りますので磨いて置き…

少し忙しくなって止まるとそのまま止まってしまいますので 適度に時間のある今のうちのさっさとシリンダーを触る事にしました。 今回のDTのシリンダーは、内部に水が入って錆びてましたけど 軽くホーニングすれば行けるだろって事でエンジンの腰下を先日ま…

このDTは、ヤマハなので当然、YPVSが付いております。 初期の頃の鼓型の奴なのですがそれなりの期間が経ってますので動きも渋くなってました。 取り敢えず空けてみます。 このキャップを開けると多分出てくるんだろうなぁってマニュアルも見ずに分解に掛かり…

DTのエンジンですが空けてみると色々と納得できない事が見られます。 例えば、こんな所です。 クランク室なんですが半分だけ綺麗に上がってるのですけどもう半分は鋳造跡が残ってるって 写真だとわかりにくいのでもう一枚。 この角度からみると綺麗なんです…